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Converteam liefert seit mehr als 80 Jahren Systeme für Marineschiffe. Wir können auf mehr als 100 Marine-Referenzen aus den letzten 25 Jahren verweisen. Unsere Marinesysteme basieren im Wesentlichen auf den für kommerzielle Anwendungen entwickelten Technologien und Lösungen. Um den besonderen Anforderungen für Marinesysteme zu genügen, wurden die Lösungen robuster gestaltet. Für Anwendungen mit besonders hoher Leistung wurde eine Reihe von Produkten speziell auf die Bedürfnisse der Marine zugeschnitten.
Converteam verfügt über eine bewährte Expertise in der Entwicklung und der Bereitstellung elektrischer oder Hybrid-Schiffsantriebe für Marineschiffe.
Lieferumfang
- Energieversorgung, Antriebstechnik und Automatisierungslösungen für Marineschiffe, Hilfssysteme und staatseigene Schiffe.
- Unser Lieferumfang umfasst vollständig integrierte elektrische Schiffsantriebe (IFEP) und Hybridantriebe, deren elektrisches Antriebssystem (IEP) mit einem mechanischen Antriebssystem kombiniert ist.
- Converteam ist ein führender Spezialist für Power Management Systeme (PMS), die sich in problemlos in unsere Marineautomations- und Platform-Management-Systeme integrieren lassen. Weitere Funktionen wie Damage Control Recording, Stabiliätsberechnungen und Onboard Training Systeme können wir ebenfalls in den Leistungsumfang einschließen.
- Das Systemdesign umfasst die detaillierte Konstruktion und die Spezifikation von Schiffsantriebs- und Hilfssystemen. Darüber hinaus können wir die folgenden Leistungen anbieten: Analyse von Möglichkeiten der Stellplatzanordnung und des Installationsdesigns, Durchführung von Finite-Element-Berechnungen struktureller und mechanischer Systeme sowie dynamischer Simulationen des Verhaltens von Schiff und Antriebsstrang, Modellierung elektrischer Gesamtsysteme sowie Eigenschaftsbewertung.
- Für jede Applikation kann das Engineering technische Spezifikationen, Berechnungen und Analysen, Betriebsbewertungen und Anforderungsanalysen, Machbarkeitsstudien und die Bewertung alternativer Propulsionskonzepte, Verfügbarkeits-, Zuverlässigkeits- und Wartungsstudien, konzeptionelle Entwicklung und Spezifikation optimierter Antriebssysteme, Stoß-, Lärm- und Vibrationsstudien sowie Integration der Leistungs-, Propulsions- und Verteilungssysteme ineinander und in andere Schnittstellen des Fahrzeugs beinhalten.